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極客汽車網(wǎng)

沃爾沃與初創(chuàng)公司Aurora合作開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車

導(dǎo)讀 機(jī)器人卡車開發(fā)商Aurora已從汽車行業(yè)獲得了另一家大牌合作伙伴:沃爾沃計(jì)劃周二依靠硅谷初創(chuàng)公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)。這一消息對(duì)騎自行車的人來

機(jī)器人卡車開發(fā)商Aurora已從汽車行業(yè)獲得了另一家大牌合作伙伴:沃爾沃計(jì)劃周二依靠硅谷初創(chuàng)公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

這一消息對(duì)騎自行車的人來說可能是個(gè)好消息,其中許多人在轉(zhuǎn)彎的行軍中喪生,奧羅拉表示,未來的沃爾沃卡車將具有探測(cè)和追蹤300米以上物體的能力。

Aurora由行業(yè)夢(mèng)想團(tuán)隊(duì)組成:克里斯·烏爾姆森(Chris Urmson)是Google機(jī)器人汽車項(xiàng)目的首席開發(fā)人員,斯特林·安德森(Sterling Anderson)曾經(jīng)負(fù)責(zé)特斯拉的“自動(dòng)駕駛”駕駛輔助系統(tǒng)。亞馬遜等投資了這家初創(chuàng)企業(yè)。

厄姆森和安德森(Hermson)和安德森(Anderson)的想法的一部分,就是用相對(duì)較少的測(cè)試工具來發(fā)展公司。 在Aurora未能贏得大眾汽車和菲亞特克萊斯勒作為合作伙伴之后,該公司暫時(shí)將重點(diǎn)更多地放在了自動(dòng)駕駛卡車的技術(shù)上。 從那以后,Aurora回到了開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的時(shí)代。去年12月,Aurora從Uber手中接管了機(jī)器人汽車的開發(fā),這家乘車公司在大流行期間放棄了這項(xiàng)昂貴的業(yè)務(wù)。2月,它宣布與豐田共同開發(fā)robotaxis。