目前，有許多公司計劃推出電動貨車，包括Rivian，F(xiàn)ord和Canoo，但是總部位于密歇根州的Electric Last Mile Inc.正在尋求使其Urban Delivery貨車成為首款進入美國市場的Class 1商用EV。

Electric Last Mile目前正在經(jīng)歷認證過程，同時還將調(diào)整Urban Delivery EV的設(shè)計以滿足客戶最終使用的規(guī)格，并希望通過宣布生產(chǎn)計劃將45,000個無約束力的預(yù)訂定為可靠的承諾。

在最近宣布打算收購印第安納州米沙瓦卡(Mishawaka)的675,000平方英尺(62,700平方米)制??造工廠后，該公司希望在今年第三季度末開始生產(chǎn)Class 1商用EV，據(jù)報道，這將使它成為現(xiàn)實這是美國市場上首款此類車輛。

該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官詹姆斯·泰勒(James Taylor)表示：“隨著車隊管理者不斷尋求能夠降低總擁有成本并幫助他們實現(xiàn)積極的可持續(xù)發(fā)展目標的解決方案，我們對城市交付的興趣已不計其數(shù)。”

Urban送貨車的牽引能力為170立方英尺(4.8立方米)，可處理的最大有效載荷重量為2,403磅(5,625千克)。它具有100 kW的JJE電驅(qū)動和42 kWh的電池組合，后者基于中國特斯拉Model 3所使用的相同的CATL LFP化學成分。預(yù)計每次充電的續(xù)航能力可達150英里(240公里)-該公司指出，Class 1商用車的平均每日使用量數(shù)字通常在45到60英里范圍內(nèi)。

借助Geotab提供的空中數(shù)據(jù)和遠程信息處理功能，車隊管理人員將能夠遠程跟蹤車輛，其中包括LTE連接，GPS跟蹤，遠程診斷，車輛管理和數(shù)據(jù)分析。

經(jīng)聯(lián)邦退稅后，Urban Delivery電動貨車的價格為25,000美元，該公司預(yù)計，與現(xiàn)有的天然氣驅(qū)動解決方案相比，該價格標簽與運營成本的節(jié)省相結(jié)合，可以降低總體擁有成本。未來的計劃還要求從明年開始生產(chǎn)2級和3級電動卡車，其載貨能力可達600立方英尺，每次充電范圍可達225英里。