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福特Ford Mustang重改野馬再一發(fā) Roush推出670匹動力升級套件

導讀 去年九月才為大家介紹過由改裝廠Roush Performance所推出的新一代《Ford Mustang》改裝套件,當時多著重在內(nèi)外造型的修飾并未詳細

去年九月才為大家介紹過由改裝廠Roush Performance所推出的新一代《Ford Mustang》改裝套件,當時多著重在內(nèi)外造型的修飾并未詳細透露動力的改裝細節(jié),不過今年他們終于提出適用于Mustang GT車型的「Stage 3」動力升級套件,不過最大馬力并沒有達到先前預(yù)估的700hp而來到670hp….。

如果還有印象的話,先前Roush Performance曾提出的「Stage 3」動力升級套件將採用機械增壓技術(shù)來提升搭載的5.0升Ti-VCT V8自然進氣引擎的輸出,這一點的確沒錯,只不過這具2.3升雙渦流機械增壓器(TVC Supercharger)相當熟悉,過去也曾出現(xiàn)于精神指標的Mustang Shelby GT500身上,這次換到Roush來調(diào)校則壓榨出670hp/6,800rpm最大馬力,雖然不比Saleen、Hennessey等改裝廠來得出色,但最大扭力仍可達到令人印象深刻的75.3kgm/5,000rpm!

除了提升動力之外,Roush Performance也提供底盤相關(guān)的改裝套件,包括TrakPak三段可調(diào)式避震器,可允許車主在適當範圍內(nèi)調(diào)整懸吊的高度,以降低壓縮行程來提升車輛過彎時的受控性,另外也將煞車系統(tǒng)升級為Brembo改裝部品,并且換上20吋五輻雙肋造型的輪圈。

至于車身套件則維持先前的改裝式樣,主要在于加入造型更霸氣的空力前保桿、側(cè)裙、后保桿分流器、整合式尾翼,以及嵌有散熱孔的引擎蓋及后葉子板,同時水箱護罩及車側(cè)葉子板還幫你鑲上「Stage 3」專屬的改裝銘牌,當然有錢的話還可以再加選賽車座椅及車內(nèi)防滾籠,畢竟要控制670匹的脫韁野馬還是先有點安全準備才好….。

不知道是不是寫過太多重改的肌肉車,胃口被養(yǎng)大了….,似乎沒來個七八百匹馬力就稱不上暴力….。