菲亞特專(zhuān)業(yè)人士(Stellantis的一部分)終于發(fā)布了新型全電動(dòng)菲亞特E-Ducato大型貨車(chē)，該貨車(chē)于2020年年中宣布。

它將提供各種版本，負(fù)載量為10-17立方米，具體取決于版本和有效載荷為1,950千克。

使用47 kWh電池，WLTP續(xù)航里程可達(dá)170公里(106英里)，使用79 kWh電池，續(xù)航里程可達(dá)280 km(174英里)。這些電池還將分別享有8年/ 160,000公里或10年或220,000公里的保修。

完整的電動(dòng)動(dòng)力總成和電池由SolarEdge Technologies提供。

價(jià)格和總擁有成本

據(jù)菲亞特專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)，全電動(dòng)和傳統(tǒng)Ducatos的總擁有成本(TCO)將相近，這要?dú)w功于EV版本的維護(hù)成本降低了40%，能源/燃料成本也降低了40%。

起始價(jià)格仍高于ICE，在，起始價(jià)格為“€42,700 +增值稅(以舊換新)”。

“最重要的是，E-Ducato的維修成本將比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛低40%左右。因此，其主要任務(wù)的總擁有成本(TCO)有望與E-Ducato保持一致。柴油版本：很好的結(jié)果，不僅從環(huán)境角度使汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展，而且從經(jīng)濟(jì)角度考慮使之具有可持續(xù)性，并提供了面向業(yè)務(wù)的解決方案。

在，E-Ducato的價(jià)格為42,700歐元+增值稅(以舊換新)。價(jià)格中包括Mopar的“頂級(jí)護(hù)理”計(jì)劃，其中包括例行維護(hù)和5年或120,000公里的保修期。

通過(guò)使用E-Ducato，基于每年20,000公里的使用量，與同類(lèi)柴油車(chē)相比，僅用48個(gè)月就可以實(shí)現(xiàn)總擁有成本的均等(考慮到當(dāng)前的激勵(lì)條件和當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格)。”

有趣的是，菲亞特將不得不與Stellantis的PSA競(jìng)爭(zhēng)，后者推出了自己的大型電動(dòng)貨車(chē)(標(biāo)致e-Boxer，雪鐵龍e-Jumper和全電動(dòng)的Opel Movano，英國(guó)的Vauxhall版本)。所有這些車(chē)輛都是兄弟姐妹，建立在PSA和FCA共同開(kāi)發(fā)的共同基礎(chǔ)上，但是EV轉(zhuǎn)換有所不同。

與DHL合作

通過(guò)推出E-Ducato，菲亞特還宣布與DHL建立合作伙伴關(guān)系，后者將購(gòu)買(mǎi)100架 首批E-Ducatos。

DHL Express已在歐洲運(yùn)營(yíng)約500輛電動(dòng)貨車(chē)和約14,000輛非電動(dòng)貨車(chē)。到2030年，該公司希望將其總車(chē)隊(duì)擴(kuò)大至20,000，并使用超過(guò)14,000 EV(車(chē)隊(duì)的大多數(shù))。

由于銷(xiāo)售潛力巨大，因此很大程度上取決于菲亞特E-Ducato的推出。

菲亞特E-Ducato規(guī)格：

全電范圍：

WLTP版本47 kWh：長(zhǎng)達(dá)170 km(106英里)

47 kWh版本W(wǎng)LTP市區(qū)：長(zhǎng)達(dá)235 km(146英里)

79 kWh WLTP版本：長(zhǎng)達(dá)280 km(174英里)

79 kWh WLTP版本城市：最長(zhǎng)370公里(230英里)

電池選項(xiàng)：47 kWh -10年或220,000 km電池保修79 kWh(68%或32 kWh以上)-8年或160,000 km電池保修

在5秒內(nèi)達(dá)到0-50 km / h(30 mph)

最高時(shí)速100 km / h(62 mph)

前輪驅(qū)動(dòng)

電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90 kW，扭矩為280 Nm

裝載量為10-17立方米(取決于版本)

有效載荷高達(dá)1,950千克(取決于版本)

標(biāo)準(zhǔn)車(chē)載充電器：根據(jù)型號(hào)，為7 kW(單相)或11 kW(三相)，可選配22 kW(三相)

直流快速充電(可選)，最高50 kW;30分鐘即可補(bǔ)充100公里(62英里)