在連續(xù)18年參賽Le Mans 24小時耐久賽、并13度取得總冠軍后，以稱霸耐久賽事而聞名的《Audi》品牌，確定將在今年WEC世界耐力錦標(biāo)賽賽季結(jié)束后退出耐久賽賽事，而品牌接下來的參賽重心，將轉(zhuǎn)向純電動的Formula E電動方程式賽事。
▼專為參與耐久賽事所打造的Audi prototype原型賽車，在今年賽季過后將成為絕響。
Audi原廠確定將自2017-2018賽季的Formula E錦標(biāo)賽以廠隊名義投入，而這與Audi投入電動車開發(fā)的經(jīng)營策略也脫不了關(guān)係，且品牌也預(yù)計在2018年推出首款市售電動車型。目前，Audi也與ABT Schaeffler Audi Sport車隊強化在本賽季Formula E賽事的合作關(guān)係，而品牌也積極展現(xiàn)在技術(shù)開發(fā)上的強烈企圖心。
▼Audi以車輛供應(yīng)商身份在今年奪下總冠軍的World RX賽事，明年參賽與否則仍未確定。
2017年，Audi也仍將持續(xù)投入DTM德國房車錦標(biāo)賽，而今年的DTM賽季，Audi也已奪下車隊積分冠軍。至于四環(huán)品牌繼續(xù)參與World RX世界Rallycross錦標(biāo)賽與否則尚未定奪，但今年Audi供應(yīng)私人車隊EKS的S1 EKS RX quattro賽車，也在DTM廠隊車手Mattias Ekstr?m的駕馭下，奪下今年World RX的總冠軍。
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