今天在法國(guó)，雷諾公司首席執(zhí)行官Luca de Meo和雷諾品牌團(tuán)隊(duì)分享了他們對(duì)公司的新愿景。他們將自己描繪成在最新技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域走在前列的能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)導(dǎo)者，以更加可持續(xù)和負(fù)責(zé)任的方式運(yùn)作。

作為活動(dòng)的一部分，他們偷偷摘了ElectricMéganeE-TECH Electric掀背車(chē)的幾張圖片，包括以Android為中心的中控臺(tái)。

該電動(dòng)梅甘娜E-TECH電器 透露，在十月華麗“時(shí)空視點(diǎn)”的原型為showcar，但我們被告知“90%的showcar的外觀設(shè)計(jì)將在生產(chǎn)一個(gè)可以看到。” 問(wèn)題是，哪90%?

我們已經(jīng)看到了許多驚人的電動(dòng)汽車(chē)原型，它們變得非常溫順，我敢說(shuō)他們令人興奮的設(shè)計(jì)師夢(mèng)designer以求的外殼。

如下圖所示，量產(chǎn)的Mégane后端肯定比原型更溫順。

也許更有趣的是內(nèi)飾，它看起來(lái)非常具有未來(lái)主義，并且基于Android for Automobiles(不要與Android Auto(這是一種流行的手機(jī)投影模式)相混淆)。日產(chǎn)-三菱-雷諾聯(lián)盟在2018年宣布，他們將把Android作為汽車(chē)的操作系統(tǒng)，這無(wú)疑是一個(gè)有趣的實(shí)現(xiàn)。

下面的另一幅圖顯示了一個(gè)無(wú)線電話充電座，在另一個(gè)時(shí)代它可能已經(jīng)與煙灰缸混淆了。此外，還可以很好地查看環(huán)境照明，充足的飲料/存儲(chǔ)空間以及便攜式鑰匙存放空間。

在雷諾(Renault)談話1中，德梅(De Meo)重申了品牌重新定位的方向，這是集團(tuán)重新定位計(jì)劃的核心，目前該計(jì)劃是許多“電動(dòng)”混合動(dòng)力車(chē)。這與豐田和其他人喜歡扔掉的綠色術(shù)語(yǔ)是相同的。

作為能源轉(zhuǎn)型的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，到2030年，雷諾品牌將成為歐洲最綠色的品牌，每10輛售出的汽車(chē)中就有 9輛電動(dòng)化。

在技??術(shù)和服務(wù)的最前沿，雷諾品牌主要通過(guò) “共和國(guó)軟件”來(lái)塑造城市出行的未來(lái)。 來(lái)自五家行業(yè)領(lǐng)先公司的2,000多名工程師將帶來(lái)他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)安全，人工智能，數(shù)據(jù)處理，軟件和微電子領(lǐng)域的共享專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以便為城市和社區(qū)提供交鑰匙式移動(dòng)解決方案。

雷諾再制造廠是 歐洲第一個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)樞紐， 標(biāo)志著向更可持續(xù)，更負(fù)責(zé)任的模式邁進(jìn)，每年可回收或再利用多達(dá)12萬(wàn)輛汽車(chē)(包括電動(dòng)汽車(chē))。將近80%的戰(zhàn)略回收材料將在新電池中重復(fù)使用。 到2030年，雷諾將成為全球最佳汽車(chē)制造商，其中涉及新車(chē)中回收材料的百分比。

雷諾將其“生存之道”帶到了高端市場(chǎng)： 到2025年，將有7種車(chē)型在C和D細(xì)分市場(chǎng)上發(fā)布，所有這些車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。阿卡納(Arkana)標(biāo)志著商業(yè)攻勢(shì)的開(kāi)始。下一代MéganeE-TECH Electric也將在不久的將來(lái)發(fā)布，該汽車(chē)體現(xiàn)了互聯(lián)和全電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)。最后，對(duì)E-TECH混合動(dòng)力技術(shù)的不斷改進(jìn)將繼續(xù)為即將到來(lái)的C和D細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)輛提供最佳的效率和駕駛樂(lè)趣體驗(yàn)。

自兩年前升級(jí)以來(lái)，雷諾的Zoey一直是歐洲銷(xiāo)量第一的電動(dòng)汽車(chē)，盡管特斯拉的Model 3表現(xiàn)更好。雷諾的達(dá)契亞(Dacia)品牌今年春季也以其低成本SUV吸引了客戶。

MéganeE-TECH Electric即將亮相并于明年上市時(shí)，應(yīng)該會(huì)再次受到歡迎。