隨著現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的飛速進(jìn)展，各種各樣的消息在網(wǎng)上充斥著，近來(lái)大家對(duì)有關(guān)于現(xiàn)代1970年福特野馬馬赫1展示了復(fù)古主義的設(shè)計(jì)消息都頗為感興趣，今日小編將給大家講解有關(guān)于現(xiàn)代1970年福特野馬馬赫1展示了復(fù)古主義的設(shè)計(jì)的相關(guān)信息，跟著小編一起來(lái)看看吧!

整整17年的時(shí)間里，Mach 1銘牌向來(lái)被鎖在野馬的徽章柜內(nèi)。但是，福特將其重新設(shè)計(jì)到2021年，盡管將設(shè)計(jì)與1969年和1970年的原始設(shè)計(jì)聯(lián)系起來(lái)，而不是與較新的Mach 1相聯(lián)系，因?yàn)樵搶?duì)是發(fā)燒友最愛的那對(duì)。那么，以Mach 1修剪描繪下一代'Stang'的渲染怎么樣?

后懸架。因此，很自然地看到諸如2021 Mach 1之類的舉動(dòng)取代了Bullitt(保持請(qǐng)注意，公布前的報(bào)告建議該新產(chǎn)品可以代替Shelby GT350，順便說(shuō)一句，它為2021 Mach 1提供了很多零件。

盡管如此，福特汽車公司的一份工作清單已經(jīng)表明，小馬的下一次迭代將在2022年登陸，并以2023年的車型上市。

代號(hào)為S650的未來(lái)野馬已經(jīng)被多次渲染，我們?cè)诖颂幚L制的像素畫將其顯示為Mach 1。

該作品來(lái)自Naoto R Kobayashi U，他目前在墨西哥學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)。而且，正如這位藝術(shù)家在描述小轎車的Instagram帖子中所描述的那樣，他在尋求冒險(xiǎn)靈感時(shí)也將注意力轉(zhuǎn)向了另一輛復(fù)古福特汽車：獵鷹。

該數(shù)字化提案的前端巧妙地融合了從1970年和2021年馬赫數(shù)1啟示的造型提示。然而，獵鷹魔術(shù)發(fā)生的地方是車輛的后部。

當(dāng)談到陡峭傾斜的擋風(fēng)玻璃時(shí)，這是維持S650渲染效果的要素之一-由于當(dāng)前的S550車型融合了經(jīng)典的小馬汽車香氣和歐洲特色，因此有望繼續(xù)沿用。

老派肌肉(認(rèn)為：肌肉拱門)和新時(shí)代的福特Performance鉆頭(即前分離器)的融合使這款S650 Mustang Mach 1建議書適合眼睛疼痛的人，因此請(qǐng)確保使用Insta帖子的滑動(dòng)功能下面。