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以將通用汽車創(chuàng)造的汽車變成熱棒而聞名的密歇根州調(diào)諧器林根費(fèi)爾特性能工程公司已經(jīng)完成了為雪佛蘭科羅拉多州和GMC峽谷提供的3.6升V6增壓器套件的開辟。該公司肯定是開放的,使零件適合于重生的布萊澤,這也可與公司的六缸發(fā)動機(jī)。
“這可能是另一回事,很酷,我們要試一次,”調(diào)諧器工程副總裁馬克·拉普森回答說,他被汽車和卡車公司的人問起了他對一個超級沖鋒槍的想法。升級套件將V6的輸出提高到450馬力,當(dāng)它安裝在上述任何一個皮卡上時(shí),比股票308馬力的評級有了很大的提高。該V6是橫向安裝在Blazer的發(fā)動機(jī)艙內(nèi),但它將提供相同的輸出。
舊的“建筑它,他們就會來”的座右銘不適用于這里。聽起來,對馬力胃口很大的跨界司機(jī)已經(jīng)在敲林根費(fèi)爾特的門了?!拔也荒芨嬖V你有多少人來問,‘我能把這個安裝在一個Blazer上嗎?’”Rapson透露。
增壓V6安裝在夾克的護(hù)舷之間,但沒有保證升級套件可用。雪佛蘭(Chevrolet)的“人”(Chevrolet)的人并沒有考慮到性能,所以將450匹馬可靠地和安全地送到停機(jī)坪可能需要對制動器、不同輪胎和重新設(shè)計(jì)的懸架進(jìn)行修改。全輪驅(qū)動也是必須的。
Lingenfelter公司的增壓器套件向科羅拉多州和峽谷所有者收取約7000美元的費(fèi)用。如果裝備得到了眾所周知的綠燈,開拓者的司機(jī)應(yīng)該會支付類似的費(fèi)用。