為了慶祝Golf GTI問(wèn)世40周年，Volkswagen在上周末宣布，將在今年W?rthersee湖畔GTI嘉年華發(fā)表全新《Golf GTI Clubsport》，相信車迷們光從當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)圖，就可以感受到這輛車所展露的運(yùn)動(dòng)性格與殺氣，而現(xiàn)在，第34屆湖畔GTI嘉年華已經(jīng)開跑，Volkswagen也終于讓《Golf GTI Clubsport》的真面目露出。

整體而言，《Golf GTI Clubsport》外觀造型，雖仍沿用7代Golf GTI三門版為基礎(chǔ)，包含雙U型LED晝行燈、受到改裝車迷歡迎的紅線頭燈組與水箱護(hù)罩，或者是蜂巢網(wǎng)狀進(jìn)氣壩，都標(biāo)示出源自Golf GTI的血脈，然而，設(shè)計(jì)師卻進(jìn)一步賦予它更加突出的外觀套件。

例如車頭前保桿兩側(cè)新加入的黑色立體導(dǎo)流鰭板，可讓正面氣流更順暢的通過(guò)，同時(shí)保桿進(jìn)氣壩兩側(cè)，也挖出類似三角型的進(jìn)氣與散熱孔道，前保桿下緣所加入的擾流設(shè)定，則和車側(cè)擾流套件自然和諧的融入，在種種的新裝扮下，《Golf GTI Clubsport》散發(fā)出更加傲人的氣勢(shì)。

讓小編最喜歡的設(shè)計(jì)在于車尾，《Golf GTI Clubsport》尾窗上端了加裝專屬雙層后擾流尾翼，獨(dú)特上揚(yáng)角度十分迷人外，雙層設(shè)計(jì)也兼顧了導(dǎo)引氣流，以及增加額外下壓力的作用，另外，設(shè)計(jì)師就連C柱后方空氣力學(xué)也有考量進(jìn)去，所增加的兩片黑色端板，也是為了導(dǎo)引氣流而設(shè)。至于車尾保桿下方，也使用呼應(yīng)車頭底盤導(dǎo)流套件，搭配雙出排氣尾管設(shè)定，讓《Golf GTI Clubsport》在細(xì)膩的變化中，突顯不同于Golf GTI的運(yùn)動(dòng)性格。

《Golf GTI Clubsport》之所以特別，不光在于車身獨(dú)特設(shè)定，所搭載的2.0 TSI渦輪增壓引擎，雖然也是源自EA888動(dòng)力家族，不過(guò)最大馬力卻被調(diào)升至265匹，比高輸出版本的Golf GTI還要多出35匹馬力。然而到截稿前，Volkswagen還未公布《Golf GTI Clubsport》完整技術(shù)資料、內(nèi)裝設(shè)計(jì)配備，或是量產(chǎn)計(jì)畫等等，但可以推估車室內(nèi)勢(shì)必可見到許多專屬運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，如果有最新的消息，我們會(huì)持續(xù)為您帶來(lái)更新的資訊。

雖說(shuō)《Golf GTI Clubsport》目前資訊還不夠完整，但已有英國(guó)媒體傳出《Golf GTI Clubsport》，預(yù)計(jì)在2016年量產(chǎn)推出，若是未來(lái)也有機(jī)會(huì)引進(jìn)，相信會(huì)引起Golf車迷的一陣騷動(dòng)。