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長(zhǎng)安CS35 plus 1.4T藍(lán)鯨版和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱,不是干式的可以給個(gè)好評(píng)了,更加耐用,也是消費(fèi)者愛慕的,這臺(tái)雙離合變速箱駕駛表現(xiàn)還可以,為了追求平順性,它起步的時(shí)候離合器會(huì)有些慢,如果大腳油門的話,車輛臺(tái)靈敏,很容易竄車。
沒有變矩器的柔性連接,一擋低轉(zhuǎn)速行駛時(shí),油門的驀地開閉會(huì)有和手動(dòng)擋車一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)端的扭矩波動(dòng),另外在泊車過程中,擋位切換后動(dòng)力的傳遞也慢了半拍。
CS35plus 1.4T雙離合濕式變速箱在行駛的時(shí)候沒有感覺到很明顯的頓挫和沖擊感,動(dòng)力傳遞方面也會(huì)比自動(dòng)AT變速箱更直接一些,升檔的動(dòng)作也是順暢不拖泥帶水,就是降檔的時(shí)候不是很快,惟獨(dú)在低速蠕動(dòng)加速到快升擋時(shí)驀地松油門的工況下,才會(huì)偶發(fā)動(dòng)力驀地?cái)嚅_的情況。
2020款科賽GT已經(jīng)上市銷售了,13.28-15.48萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)還算不錯(cuò),全系升級(jí)了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT手中一體變速箱,有著更好的動(dòng)力體驗(yàn),對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者直接買科賽GT版就行了,那么科賽GT落地價(jià)需要多少呢?我們來計(jì)算看看,以最廉價(jià)低配版為例。
這輛最廉價(jià)的科賽GT自動(dòng)風(fēng)尚型指導(dǎo)價(jià)式1328000元,目前無(wú)優(yōu)惠的情況下,購(gòu)車必要花費(fèi)上市1.32萬(wàn)元左右,其中購(gòu)置稅就需要1.13萬(wàn)元左右。交強(qiáng)險(xiǎn)六座以下是950元。
商業(yè)保險(xiǎn)部分,科賽GT自動(dòng)風(fēng)尚型全險(xiǎn)一年下來需要5500元左右,總計(jì)的話,這輛科賽GT落地價(jià)格需要15.16萬(wàn)元,大家可以參考一下。