隨著現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的飛速進展，各種各樣的消息在網(wǎng)上充斥著，近來大家對有關(guān)于2021福特F-150猛禽 帶有方向盤的觸摸按鈕消息都頗為感興趣，今日小編將給大家講解有關(guān)于2021福特F-150猛禽 帶有方向盤的觸摸按鈕的相關(guān)信息，跟著小編一起來看看吧!

面對現(xiàn)實吧; 每個人都期待著2021年F系列的重新設(shè)計。福特不僅計劃推出配備3.5升EcoBoost V6 的F-150 Hybrid，而且F-150 EV將采納Rivian的專業(yè)知識。

全電動動力總成選件可能具有或不具有像R1T這樣的四個電動機，但事實可能是這樣。還記得那部在軌道上拖曳一百萬磅以上F-150 的原型機的促銷視頻嗎?

另外，2021年福特F-150還配備了經(jīng)過重新設(shè)計的儀表板。Lariat 在一個月前推出，除了可收起變速桿外，還可以升級到SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表板。問題是，我們對全新Raptor的內(nèi)飾有何期待?

固然，這不是儀表板設(shè)計!由汽車和產(chǎn)品設(shè)計師PabloDoldán撰寫來自西班牙的2021年福特F-150 Raptor高科技儀表板也充滿了未來主義和一廂愿意的想法，如果您還記得卡車從定義上來說就是主力。方向盤上的觸敏按鈕似乎受到了大眾高爾夫8的啟示，而信息娛樂系統(tǒng)類似于W223梅賽德斯·奔馳S級的信息娛樂系統(tǒng)。

極簡主義的齒輪選擇器本身很不錯，但是在儀表板上缺少物理按鈕在現(xiàn)實世界中并不完全有用。有些人戴著手套駕駛，而另一些人則喜歡通過旋轉(zhuǎn)旋鈕來打開空調(diào)或收音機，而不是對AI助手大喊大叫。

最令人好奇的是2021年卡車內(nèi)部的這種呈現(xiàn)方式是四座布局，兩側(cè)各有兩個座位，由變速箱通道和全長中控臺隔開。另一方面，誰知道F-150的未來會怎樣呢?鑒于內(nèi)飾如何不斷保持智能化，這些設(shè)計草圖可能會在2030年或2040年的卡車上得到體現(xiàn)。

至于您可以從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處購買的F-150 Raptor，不要盼望V8會取代EcoBoost六缸發(fā)動機。這款越野卡車將繼續(xù)使用2021年的高輸出V6，但與馬上淘汰的一代相反，SuperCab將停產(chǎn)。