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寬體無(wú)限好 寶馬BMW GTRS4再獲TAG Motorsports火力支援 全車勁裝再升級(jí)

導(dǎo)讀 就像是帥哥美女人人愛(ài),上周才為大家介紹由改裝廠Vorsteiner以新年式BMW M4 Coupe為基礎(chǔ)所改造的 《GTRS4》限量作品,招牌的寬體設(shè)

就像是帥哥美女人人愛(ài),上周才為大家介紹由改裝廠Vorsteiner以新年式BMW M4 Coupe為基礎(chǔ)所改造的 《GTRS4》限量作品,招牌的寬體設(shè)計(jì)不僅吸睛惹眼,更招來(lái)同樣位于加州的TAG Motorsports注意,技癢之余當(dāng)然也不忘為這部作品點(diǎn)綴加分。

透過(guò)Vorsteiner開(kāi)發(fā)的GTRS4寬體車身套件,為了保留原創(chuàng)美感,TAG Motorsports并未進(jìn)行大幅度的設(shè)計(jì)修改,僅在細(xì)節(jié)部分稍微點(diǎn)綴,如行李箱蓋加入延伸效果更突出的碳纖維擾流板,后視鏡外殼改用碳纖維材質(zhì)等,而身為輪框改裝大廠,足下的改裝更是重點(diǎn)項(xiàng)目。

為此,TAG Motorsports幫GTRS4換上HRE出品的20吋樹(shù)枝狀鍛造鋁圈,并且搭配加寬到前265/30 ZR20、后345/25 ZR20的Pirelli P Zero高性能胎,還將輪圈內(nèi)部的M Sport煞車卡鉗漆上螢光綠配色,讓視覺(jué)焦點(diǎn)除了深凹造型,又多了幾分活潑感受。

至于動(dòng)力部分,TAG Motorsports依舊維持先前的改裝水準(zhǔn),在3.0升TwinPower Turbo直列六缸引擎內(nèi)掛上AWE碳纖維集氣箱,并且透過(guò)ESS ECU升級(jí)元件,將最大馬力推送至550hp的境界,其他改裝部分還有俗稱蝎子管的Akrapovic鈦合金排氣管、Bilstein Clubsport可調(diào)式避震器等,強(qiáng)化后的成果絕對(duì)足以匹配兇猛的寬體扮相。