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極客汽車網(wǎng)

GV70亮相運(yùn)行強(qiáng)勁無聲音 先進(jìn)的高科技

導(dǎo)讀 創(chuàng)世紀(jì)的第二款越野車(GV70)揭開了面紗。GV70迄今只展示了一些設(shè)計(jì)和高級(jí)功能,它于8日首次亮相,以在線向全世界展示車輛設(shè)計(jì)和關(guān)鍵性能。

創(chuàng)世紀(jì)的第二款越野車(GV70)揭開了面紗。GV70迄今只展示了一些設(shè)計(jì)和高級(jí)功能,它于8日首次亮相,以在線向全世界展示車輛設(shè)計(jì)和關(guān)鍵性能。

現(xiàn)代汽車的豪華車品牌創(chuàng)世紀(jì)(Genesis)通過在今年早些時(shí)候發(fā)布大型SUV GV80,挑戰(zhàn)了不斷增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)。據(jù)評(píng)估,GV80已進(jìn)入市場(chǎng),今年在韓國(guó)的銷量超過30,000輛,并且正在以較低的GV70將其范圍擴(kuò)大到中型SUV市場(chǎng)。在中型SUV市場(chǎng)上,梅賽德斯-奔馳的GLC與寶馬的X3和X4之間的爭(zhēng)奪引起了人們的關(guān)注。此外,有分析認(rèn)為,通過以最低4000萬韓元起的價(jià)格帶動(dòng)對(duì)家用中型和大型SUV的需求,可以引起SUV市場(chǎng)的巨變。創(chuàng)世紀(jì)(Genesis)列舉了GV70的最重要特征:△強(qiáng)調(diào)動(dòng)態(tài)圖像的外觀設(shè)計(jì)△以白色空間的美為中心的駕駛員中心內(nèi)飾設(shè)計(jì)△像豪華SUV一樣穩(wěn)定的駕駛感覺。

在影響車輛印象的前部設(shè)計(jì)中,可以評(píng)估出廣受好評(píng)的Genesis的設(shè)計(jì)特征得以延續(xù),但變得更加簡(jiǎn)潔。在內(nèi)部,受飛機(jī)機(jī)翼流線型的啟發(fā),通過擴(kuò)展液晶顯示器(LCD)觸摸板的應(yīng)用,內(nèi)部控制按鈕的數(shù)量得以最小化。

GV70配備了三種發(fā)動(dòng)機(jī):汽油2.5渦輪,3.5渦輪和柴油2.2。但是,與GV80的不同之處在于運(yùn)動(dòng)套件模型,使內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)性并適合駕駛員的喜好。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置,使用了通過將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和驅(qū)動(dòng)功率控制在最佳狀態(tài)來最大程度地提高啟動(dòng)加速度的發(fā)動(dòng)控制功能,而汽油3.5渦輪增壓模式可以在5.1秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100 km / h。它還應(yīng)用了主動(dòng)聲音設(shè)計(jì),可以添加虛擬引擎聲音。

豪華游樂設(shè)施也很引人注目。為了舒適駕駛,應(yīng)用了“預(yù)覽電子控制懸架”功能,該功能可通過預(yù)先識(shí)別整個(gè)路面信息來控制懸架,并且將隔音玻璃應(yīng)用于擋風(fēng)玻璃和窗戶,以提高安靜度?,F(xiàn)代汽車公司研發(fā)總部的負(fù)責(zé)人阿爾伯特·比爾曼(Albert Beerman)解釋說:“一款既能平穩(wěn)行駛又能表現(xiàn)強(qiáng)勁而又無噪音的汽車。”

GV70的暫定銷售價(jià)格為4900萬至7500萬韓元(基于5.0%的個(gè)人消費(fèi)稅),其中包括由客戶自行選擇的各種規(guī)格的汽車。由于政府可能將個(gè)人消費(fèi)稅減免優(yōu)惠延長(zhǎng)至明年,因此最終售價(jià)和合同生效日期將在稍后披露。

隨著GV70的推出,Genesis完成了其內(nèi)燃機(jī)車系列,其中包括兩種類型的SUV和三種類型的轎車模型:G70,G80和G90。Genesis預(yù)測(cè)明年將推出電動(dòng)汽車模型?,F(xiàn)代汽車公司Genesis業(yè)務(wù)部副總裁Jang Jae-hoon表示:“ Genesys將客戶放在第一位,并將為客戶所需的豪華車模型以及客戶的日常生活提供特殊的體驗(yàn)。”